森の掲示板  
写真機やレンズに限りらずどんな話でも結構です、情報交換など頂ければ幸いです。  2003.12.20
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【217】「街道で出会ったトンネル達」について 影武者 06/7/27(木) 15:43
【218】Re(1):「街道で出会ったトンネル達」について TAKA@管理人 06/7/27(木) 21:33
【219】Re(2):「街道で出会ったトンネル達」について 影武者 06/7/28(金) 6:47 [添付]
【220】Re(3):「街道で出会ったトンネル達」について TAKA@管理人 06/7/28(金) 14:44 [添付][添付][添付]
【250】誤って削除してしまいました! TAKA@管理人 06/10/15(日) 17:57

【217】「街道で出会ったトンネル達」について
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 影武者 WEB  - 06/7/27(木) 15:43 -

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   初めまして、影武者と申します。
「街道で出会ったトンネル達」興味深く拝見させて頂きました。よく通るトンネルであり廃線区間も訪れているので道路次代の貴重な写真など、非常に感激して見ています。
さて、その中の写真についてなんですが、明治44年の蒸気機関車が列車を引いて上り線を走ってくる写真、これは旧磯浜トンネル静岡側ではなく旧(現)石部トンネル静岡側ではないでしょうか?
地形と線形から見て、ちょうど現在の写真の2枚目、113系がトンネルを出てくる写真とほぼ同一地点からの撮影と思われます。旧写真は下り線側、現在の写真は上り線側からの撮影でトンネル坑門も改修・延長されているためやや印象は違うのですが、今一度ご確認下さい。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@ntszok053072.szok.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【218】Re(1):「街道で出会ったトンネル達」につい...
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 TAKA@管理人  - 06/7/27(木) 21:33 -

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   ▼影武者さま:

詳細にご覧いただき、、また注意深いご指摘をありがとうございます、実は小生も迷い
ましたが、以下の根拠であの様に記述しました。

本文の記述の通り、写真は焼津市制50周年記念写真集「やきつべ」からの転載です
(もちろん許可を頂いて転載しています)

実は転載していませんが、写真集36Pの原本写真の下に、以下の記述がありました、
(原文のまま転記します)

▲大崩海岸を走る蒸気機関車
 当時は用宗から焼津までのトンネルが二本に分かれていた。途中で海岸に出て再び
 トンネルへ。上り列車。

ここで言う「大崩海岸」とは、石部から小浜の辺りを指すもの と思われますので、ここは
石部-磯浜の海岸部分と認識、途中で=(磯浜トンネルから)海岸に出て「再びトンネル
へ」の トンネルとは、石部トンネルを指すものと理解して” 磯浜トンネルを出て・・ ”と
記述しました。

ご指摘通り、現在の石部静岡側坑門に似ていますが、ここは距離が短く山と海岸の間が
とても狭く坑門付近の地形は磯浜側の方がずっとなだらかで、海岸までのスペースも広い事から(当時も現在も)静岡側の石部坑門ではなく磯浜側の坑門・・ と判断しました、

確かに写真の注釈には磯浜海岸との記述はありません、よってあくまで推定の域を出ま
せん!以上が現在までの再確ですが、引き続き同種の写真を探査してみようと思います。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@182.129.210.220.dy.bbexcite.jp>

【219】Re(2):「街道で出会ったトンネル達」につい...
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 影武者 WEB  - 06/7/28(金) 6:47 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : ccb-83-2_c14_24.jpg
・サイズ : 332.7KB
   ▼TAKA@管理人さま:

早速のご返信ありがとうございます。
なるほど、転載元からの推測なのですね。
道路時代の写真を見るとわかるのですが、磯浜トンネル静岡側と石部トンネル静岡側では地形が全く違うんですよ。
添付の写真をご覧下さい。国土情報ウェブマッピングシステムの昭和58年度版の現地航空写真で、これに私がリサイズや文字などを加えてあります。
埋め立てられる前の磯浜トンネル手前の旧線区間が写っているんですが、坑口の海側にも山が張り出しているのが陰になって見て取れるかと思います。つまり磯浜トンネル静岡側は谷の奥に位置しており、片側が崖になっている蒸気機関車の写真とは合わないんですね。

どこかで、焼津側と同じように坑口が二つ並んでいる埋められる前の磯浜トンネル静岡側坑口を見た覚えがあるんですが・・・ネットで探してみても無かったので文献かもしれません。焼津市立図書館の本だったかなぁ・・・?

添付画像
【ccb-83-2_c14_24.jpg : 332.7KB】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@ntszok009243.szok.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【220】Re(3):「街道で出会ったトンネル達」につい...
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 TAKA@管理人  - 06/7/28(金) 14:44 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   ▼影武者さま:
うわっこれはすごい! 空撮写真、ありがとうございます、、磯浜坑門説? 少々あやしくなってきたかな?・・

>どこかで、焼津側と同じように坑口が二つ並んでいる埋められる前の磯浜トンネル静岡側坑口を見た覚えがあるんですが・・・ネットで探してみても無かったので文献かもしれません。焼津市立図書館の本だったかなぁ・・・?

焼津図書館ですかー!!小生もこの件ではずいぶん通いました、焼津市史編さん委員会「写真集やきつべ」に出合ったのもここです、もっとも直ぐに買いに走りましたが・・

片っ端から関連書籍を読み漁って、磯浜トンネルの情報と写真を探したのですが、、多くは見つからず肝心の「埋立て前の磯浜トンネル石部側坑門」の写真は1枚しか見つかりませんでした・・ やはりここでご覧になりましたかー?・・

トンネル付近の古い地図も探し出して確保していたので見直してみると、影武者さんが仰る様に坑門の左右に山が迫っていますので、撮影点によっては下り線側に山が写り込むはず!と思われますが、、
なぜかあの写真(現物は写真葉書)には写っていませんね? 撮影位置の具合で視界に入っていないのかな? 

もっとも現地の大崩海岸(石部/磯浜)は明治時代から現在まで、崩落と海岸浸食を繰り返して地形がすっかり様変わりしているし、昔と違っていて当たり前でしょうね・・

それを思えば、、崩落&侵食後の現在の地形! 昔とぴったり一致するわけがないですね、
そんな見たことも無い明治の地形を、単純にたった1枚の写真葉書と比べて、あれこれ云々する事自体が、どだい無理なお話ですよね?!

何と言っても、明治時代まで大崩海岸の波打ち際を通っていた「静浜街道」の海岸沿いの地盤が侵食で、道路もろとも消滅したくらいですから・・ 海岸部は山側へかなり激しく食い込んでいる様です、

そうそう、昨夜思い出しました・・ 現地に昔からお住まいの崩の上のレストランのご主人に偶然お会いして、写真を見て頂いた事・・ (HPに記述していますが)
その彼にあの写真を見せた時、即座に磯浜トンネルだー! と仰ったのを思い出しました・・ご家族の方も一緒にご覧になっていたので、間違いないと思います。

そういえば、崖上のあの位置は真冬と桜の季節、富士山の眺望が抜群だから是非おいで下さいと、、仰っておられた・・ 忘れてた! また伺って確かめてみようかと思っています・・
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@21.106.111.219.dy.bbexcite.jp>

【250】誤って削除してしまいました!
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 TAKA@管理人  - 06/10/15(日) 17:57 -

引用なし
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   :すみません、上記Re(3)の添付画像を誤って削除してしまいました!
 添付していた3枚の画像ファイルは、左のメニュー「ご近所散策」の
「街道で出会ったトンネル達」とその親ページにUPされていますので、参照下さい、
http://taka-platz.s40.xrea.com/contents/tookaidou/tunnels/sekibe-sna/sekibe-top.html
なお、誤削除された「地図」はこちらの親ページ「街道で出会ったトンネル達」の方に
UPしています、
http://taka-platz.s40.xrea.com/contents/tookaidou/tunnels/ookuzure/tunnel2.html
BBSメンテナンス中に、UP可能なファイル容量の抑制を行った際の確認ミスです・・
TAKA@管理人
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@23.106.111.219.dy.bbexcite.jp>

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