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▼ＴＡＫＡさま：
こんにちは、仕事中ですが、、みつかったらやばいかな？？
家に帰ると、直ぐに寝る癖がついたみたいで、家でのんびりと思うと、大いびきになる可能性が高いのです（＾＾；
>なにそれっ？て・・言われそうですが：明治：大正：昭和：平成、それぞれに掘削された４本のトンネルが並行して走るところが、、あるんですよねー？ はい！ごくごく近所です。
>東海道５３次！うち２２宿がある静岡県・・難所の三大峠とは？ 東の「薩垂（さった）峠」にここ「宇津ノ谷峠」西の「小夜の中山峠」・・そう、その「宇津ノ谷峠」なのです！
薩垂峠は、ご案内いただきましたので、あと、２つ！
機会を見つけたいと、、
旧東海道を歩く会も、昨今のウォークラリーとあいまって、盛んになってますね。
>鞠子宿と岡部宿の間の宇津ノ谷峠、今は国道１号線ですっ！と通過ですが、実はこの上り線は：昭和のトンネル、下り線は：平成のトンネルなのです、
>
>昭和：平成の２本を使って国１宇津ノ谷トンネルですが、これに並行して旧国道１号（現２０８号）に：大正のトンネルが、そして有形文化財として維持される ：「明治のトンネル」は観光
>ポイントに・・以上、合計４本が健在なのです、
>
>お目当て「明治のトンネル」はカンテラにレンガ壁のレトロな雰囲気でとても風情があります、が、直下の宇津ノ谷集落も、、これまたいい所なのです！
明治のトンネルは、雰囲気があっていいですね、、コンクリート打ちっぱなしの色気のないものより、このレンガの雰囲気、中の電灯とあいまってノスタルジアを感じます。
>旧東海道：昔のままの屋号を掲げて、ひっそりとたたずむ古い家並みや、お羽織屋に代々伝わる太閤秀吉ゆかりの馬の沓のお話や、拝領されたという陣羽織の実物など
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>またそれを見に訪れた家康公寄贈の茶碗やのちの慶喜公寄贈の茶碗など、諸大名やその御家来など、多数の拝観者の芳名録など、、貴重なお品がいっぱいです、、
さすが、駿河の国です。
東海道の中心部分、歴史的な物がたくさん残ってますね。
この町並みも、当時の面影を残していますね。
>なかなか由緒ある隠れたポイント、一見の価値があります、通りがかりにでも是非お寄りになる事をお奨めします、、
>国道１号の宇津ノ谷トンネルの両側に道の駅「宇津ノ谷峠」があって、とても分り易いです。
機会があれ、訪れて見たいですね。
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